Les accidents routiers en Côte d’Ivoire atteignent des chiffres alarmants. En moyenne, 13 000 accidents, 1 500 décès et 20 400 blessés sont enregistrés chaque année sur les routes ivoiriennes.
Les accidents routiers en Côte d’Ivoire représentent un défi majeur pour la sécurité publique. Les statistiques des cinq dernières années révèlent une situation préoccupante avec une moyenne annuelle de 13 000 accidents, 1 500 décès et 20 400 blessés sur les routes du pays.
Les conséquences de ces accidents ne se limitent pas aux pertes humaines. Le coût économique est considérable, atteignant jusqu’à 3% du Produit intérieur brut (PIB) de la Côte d’Ivoire. Cela représente environ 1 241 milliards de Fcfa, soulignant l’urgence d’agir pour réduire ces chiffres.
Mesures gouvernementales
Face à cette situation, le gouvernement ivoirien a mis en place plusieurs initiatives. Une Stratégie nationale de sécurité routière a été lancée le 7 juillet 2021. L’objectif est de réduire le nombre de décès sur les routes de 25% d’ici 2025 et de 50% à l’horizon 2030.
La vidéo-verbalisation, un outil de prévention
Parmi les mesures adoptées, la vidéo-verbalisation joue un rôle central. Lancée le 7 septembre 2021, elle permet la détection des infractions via la vidéo localisation. Ce système a déjà eu un impact significatif : 250 conducteurs ont perdu la totalité des points de leur permis.
Etienne Kouakou, directeur général de l’Office de la sécurité routière (OSER), a déclaré que 8 000 conducteurs avaient perdu au moins deux points sur leur permis en juin 2024. Le permis en Côte d’Ivoire est crédité de 12 points, et les retraits varient de deux à six points selon l’infraction.
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Initialement limité au Grand Abidjan, le système de vidéo-verbalisation s’est étendu aux principaux axes routiers de l’intérieur du pays depuis le 10 janvier 2024. Il couvre désormais les axes Abidjan-Noé, Abidjan-Yamoussoukro, Yamoussoukro-Bouaké, Bouaké-Ouangolo et Yamoussoukro-Daloa.
Le nombre d’infractions détectées est passé de trois à sept, incluant désormais le défaut de visite technique, la conduite en sens inverse et l’utilisation du téléphone au volant, en plus de l’excès de vitesse, du non-respect du feu rouge et du non-port de la ceinture de sécurité.
Ces mesures visent à réduire significativement le nombre d’accidents et de décès sur les routes ivoiriennes, contribuant ainsi à améliorer la sécurité routière et à réduire l’impact économique des accidents de la route en Côte d’Ivoire.
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