L’échangeur d’Akwaba transforme les déplacements quotidiens à Abidjan à partir du 19 mars 2025. Les usagers anticipent un gain de temps et une réduction de la congestion routière.
L’échangeur d’Akwaba entre en fonction ce mercredi 19 mars 2025 dans la commune de Port-Bouët. Cette infrastructure modifie durablement les schémas de circulation dans le sud d’Abidjan, selon le communiqué du ministère de l’Équipement et de l’Entretien routier. L’ouvrage représente un investissement de 30 milliards de FCFA financé par la Banque mondiale.
Les zones résidentielles et commerciales adjacentes à l’échangeur connaissent déjà une transformation notable. Les commerçants situés aux abords du chantier anticipent une hausse de fréquentation après deux années marquées par les perturbations liées aux travaux. Pour les résidents, cette infrastructure suscite des attentes en termes de réduction des temps de trajet.
Un nœud stratégique dans le réseau routier abidjanais
L’échangeur d’Akwaba constitue un point névralgique dans la fluidification du trafic urbain. Sa structure à 2×3 voies sur 395 mètres de long relie le boulevard VGE à l’autoroute A100, permettant un désengorgement significatif de l’un des axes les plus saturés de la capitale économique.
Le giratoire à trois voies distribue les flux vers quatre directions majeures : le boulevard Valéry Giscard d’Estaing, la Rue Atlantique Caraïbes, l’autoroute A100 et la Voie Express de l’Aéroport. Cette configuration répond aux problématiques identifiées lors des études de trafic préalables au projet, avec une capacité adaptée au volume de véhicules journalier estimé à plusieurs dizaines de milliers.
Réduction attendue des temps de trajet
Les études d’impact du ministère des Transports estiment que l’échangeur d’Akwaba permettra aux usagers d’économiser en moyenne 25 minutes sur le trajet entre Grand-Bassam et le Plateau en heure de pointe. Cette économie de temps représente un gain significatif pour les travailleurs effectuant ce parcours quotidiennement.
Le communiqué du ministère précise que « l’échangeur d’Akwaba sera ouvert à la circulation ce mercredi 19 mars 2025, afin de permettre aux usagers de circuler librement. » Cette mise en service intervient après deux ans et quatre mois de travaux, initiés en novembre 2022 dans le cadre du Projet d’amélioration de la compétitivité du grand Abidjan (PACOGA).
Transformation de la dynamique économique locale
L’ouverture de l’échangeur influence déjà le marché immobilier dans les zones adjacentes. Les prix locatifs des espaces commerciaux situés sur les axes désormais desservis par cette infrastructure connaissent une augmentation. Les entreprises de transport et de logistique anticipent également une réduction de leurs coûts opérationnels grâce à la diminution des temps de parcours.
Le projet a généré 360 emplois directs, dont 36 postes occupés par des femmes. Au-delà de ces emplois temporaires liés au chantier, les économistes du PACOGA prévoient des retombées permanentes sur l’économie locale, notamment pour les petits commerces bénéficiant d’une accessibilité renforcée.
La mise en service de l’échangeur s’accompagne de nouvelles dispositions pour la circulation des poids lourds et d’ajustements des itinéraires de transport en commun. Ces mesures visent à optimiser l’utilisation de l’infrastructure tout en préservant sa durée de vie estimée à plus de 50 ans selon les standards techniques appliqués lors de la construction.
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