Métro d’Abidjan : Avancement des travaux du viaduc entre Plateau et Treichville
La construction du viaduc du Métro d'Abidjan avance avec le forage des pieux et la préparation des culées.
Métro d'Abidjan : le chantier du viaduc progresse entre Plateau et Treichville. Le viaduc de 506 mètres de long se situe à l'ouest du pont Félix Houphouët-Boigny. Sa construction nécessite une logistique élaborée pour acheminer les matériaux par barge.
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Le transport des cages d'armatures et l'évacuation des déblais s'effectuent par barge. Cette méthode permet de limiter l'impact du chantier sur la circulation routière. Les travaux ont débuté par le côté sud du viaduc. La culée C10 et la pile P9 sont désormais prêtes à recevoir les éléments du tablier.
Forage des pieux en milieu lagunaire
Le forage des pieux de la pile P7 a été réalisé en lagune. Les équipes ont dû composer avec de forts courants. Un calage précis des barges a permis de mener à bien cette opération délicate. Les pieux atteignent 60 mètres de profondeur. Ils sont réalisés à l'abri de tubages métalliques de 60 tonnes. Ces structures assurent la stabilité du futur viaduc.
Bétonnage nocturne pour maintenir le trafic
Le bétonnage des pieux s'est déroulé de nuit. Une pompe à béton a été positionnée sur deux voies du pont existant. Le trafic routier a pu se poursuivre sur les deux voies restantes. Cette opération s'est achevée dans les délais fixés par l'Agéroute. Le pont a ainsi pu être entièrement rouvert à la circulation avant l'heure de pointe du matin. La barge a ensuite été déplacée vers la pile P6 pour poursuivre le forage des pieux suivants.
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