Les études pour la réalisation de la boucle ferroviaire Abidjan-Ouagadougou-Niamey-Cotonou-Lomé vont être bientôt lancées.
Il s'agit d'une boucle ferroviaire qui couvre un linéaire total de 3 034 km, soit 1 946 km à réhabiliter et 1 088 km à construire. Les travaux sont d'un coût global de 4 011 milliards FCFA dont 11 milliards pour les études, a annoncé M. Koffi Koffi, à l'ouverture de la réunion des ministres en charge des Transports de l'UEMOA.
Soulignant l'importance de cette voie ferrée qui reliera cinq capitales ouest-africaines, le ministre ivoirien des Transports, Amadou Koné, a relevé le grand déficit en infrastructures de transport ferroviaire. Ceci a pour corollaires, entre autres, la surcharge routière qui entraîne des coûts élevés de l'entretien routier, des coûts élevés de transport, des problèmes environnementaux et de nombreux accidents, plombant considérablement le développement économique des États.
« (…) La conjugaison de nos efforts aura, une fois de plus, un sens capital pour surmonter cet obstacle », a renchéri le ministre ivoirien de l'Intégration africaine et des Ivoiriens de l'extérieur, Ally Coulibaly.
En sa qualité de représentant du Premier ministre Amadou Gon Coulibaly, il a indiqué que cette boucle ferroviaire est un projet structurant et intégrateur. « Au terme de sa réalisation, elle permettra au transport de fret du nouveau réseau de tirer une partie substantielle de sa rentabilité du trafic d'exportation des matières premières minières », a poursuivi Ally Coulibaly.
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La 5ème réunion du cadre de concertation pour la mise en œuvre des projets ferroviaires régionaux qui a réuni des ministres des Transports des pays concernés à l'Hôtel Azalaï à Marcory (Abidjan Sud) succède aux travaux des experts de l'UEMOA sur la problématique de l'interconnexion des États par le Rail.
