Revue de la presse marocaine du 15 décembre 2020

ACTUALITES RABAT, 15 décembre 2020 (Yeclo avec Xinhua) — Voici les principales informations à la Une de journaux marocains parus ce mardi :

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L’ECONOMISTE

L’Office national marocain du Tourisme (ONMT) vient d’annoncer un accord avec les deux compagnies aériennes Transavia et Air France pour la mise en place d’un intense programme de vols pour la saison hivernale de cette année, avec un focus spécial sur la période de fin d’année.

Ainsi à partir du mois de décembre, les liaisons aériennes entre la France et le Maroc seront renforcées par une capacité de près de 200.000 sièges, prévue par Air France et Transavia, fait savoir un communiqué de l’ONMT.

Confirmant l’engouement des touristes français pour le Maroc pendant cette période, cet accord s’inscrit dans le cadre du plan de relance du tourisme national mené par l’ONMT afin de garantir le redécollage du secteur dans les meilleures conditions. Ainsi, dès le 14 décembre, Transavia met en place une capacité de 25.704 sièges, en provenance de 4 grands bassins français, à savoir Lyon, Montpellier, Nantes et Paris. La compagnie opérera 16 routes au total.

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L’OPINION

Depuis le lancement de la première mine de phosphate dans la région de Khouribga en 1920, l’Office Chérifien des Phosphates (OCP) a traversé les décennies pour devenir le plus grand groupe industriel marocain et le navire amiral du soft power du Royaume.

L’histoire de l’OCP, qui boucle son centenaire en 2020, a été intimement liée à l’histoire moderne du Maroc. Grâce aux plus grands gisements de phosphates au monde et au travail de milliers de chevilles ouvrières, le groupe chérifien est parvenu à s’ériger en leader mondial des engrais phosphatés à une époque où les agriculteurs peinent à apporter le rendement nécessaire pour nourrir des populations dont la croissance démographique est exponentielle.

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AL MASSAE

Crise ou pas, l’engouement pour les voitures de luxe ne faiblit pas. Malgré la conjoncture exceptionnelle due à la crise sanitaire, les Marocains ont acheté, en 2020, près de 8000 voitures de luxe. En effet, la crise financière n’a pas eu grand effet sur l’importation des voitures de luxe de marques mondialement connues.

Selon un rapport de l’Association des importateurs de véhicules automobiles au Maroc, les voitures de luxes britanniques comme « Range Rover » et « Jaguar Mini » et la suédoise « Volvo » sont les véhicules les plus importées par les Marocains.

Les marques allemandes continuent également d’être convoitées malgré la crise économique. En revanche, les importateurs marocains enregistrent une baisse des ventes de près de 40% par rapport à la même période en 2019.

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ASSAHARA AL MAGHRIBIA

Les investissements marocains en Afrique ont plus que doublé en dix ans. Les investissements directs marocains (IDM) en Afrique ont plus que doublé au cours des dix dernières années, passant de 3 milliards de dirhams (1 dollar = 8,96 DH) en 2009 à 6,8 milliards DH en 2019, soit un taux d’accroissement annuel moyen de 8,3%, selon « Al Maliya », la revue du ministère de l’Economie, des finances et de la réforme de l’administration.

Ces investissements ont atteint leur niveau le plus haut durant cette période en 2017 avec une valeur de 8,8 milliards, précise cette revue quadrimestrielle, soulignant qu’à l’instar des échanges commerciaux, les échanges financiers entre le Maroc et le reste du continent africain connaissent depuis une dizaine d’années une nouvelle dynamique.

La part de ces investissements dans le total des IDM à l’étranger s’est élevée à 58,7% au titre de l’année écoulée. Fin