La plateforme de l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan a franchi le cap des 2,55 millions de passagers au terme de l'année 2025. Ce bilan comptable marque trente années d'exploitation sous le régime de concession attribué à la société AERIA (Société d'exploitation et de gestion de l'aéroport d'Abidjan), dont le groupe d'ingénierie français Egis est actionnaire et partenaire technique depuis 1996. Le volume du trafic voyageur enregistre une progression de 168 % par rapport au niveau mesuré au début de la concession en 1996.
Au cours de l'exercice 2025, la structure aéroportuaire a traité 35 021 tonnes de fret de marchandises. La plateforme dessert actuellement 44 destinations internationales et nationales grâce aux liaisons régulières assurées par 22 compagnies aériennes. Le site abrite également 35 espaces commerciaux et un parc de stationnement de 1 124 places pour les usagers.
Kevin Aka
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L'actionnariat de la société d'exploitation AERIA se répartit entre la holding SEGAP à hauteur de 51 %, le fonds African Infrastructure Investment Managers (AIIM) avec 13,55 %, le groupe Afripar à 12,2 %, l'État de Côte d'Ivoire réservant 10 % des parts, et des investisseurs privés détenant 22,4 %. Dans cette configuration financière, Egis intervient directement à 28,3 % tout en assurant l'assistance technique et l'ingénierie des installations.
Certifications environnementales et normes internationales
Sur le plan environnemental, la plateforme d'Abidjan a obtenu la certification Airport Carbon Accreditation (ACA) de niveau 4+, délivrée pour la gestion des émissions de carbone. La structure applique le programme Soil.is visant la séquestration du carbone dans les sols, associé au traitement des biodéchets et à la restauration des écosystèmes locaux. L'infrastructure dispose par ailleurs des certifications d'aérodrome ISO 9001 pour la qualité, ISO 14001 pour l'environnement, ISO 45001 pour la santé au travail et ISO 50001 pour le management de l'énergie.
Sur le plan technique, la piste d'Abidjan a accueilli les vols commerciaux d'appareils de grande capacité comme le Boeing 787 ainsi que les Airbus A350 et A380 d'Air France. L'État ivoirien a décerné plusieurs distinctions nationales à la société de gestion pour le maintien des standards opérationnels.
