L'Aéroport international Félix-Houphouët-Boigny d'Abidjan (AERIA), gestionnaire de la plateforme aéroportuaire d'Abidjan, a tenu jeudi 5 novembre 2026 la 5e réunion de son Comité de facilitation aéroportuaire. Ce cadre de concertation suit les actions engagées et cherche des solutions pour optimiser les opérations et améliorer l'expérience des passagers.
Les participants ont examiné la prise en charge des passagers et des bagages en correspondance, la préparation à la gestion des crises sanitaires, ainsi que les enseignements des travaux du Comité régional de facilitation d'ACI Afrique (Airports Council International, section Afrique).
Sandrine Kouadjo
A LIRE AUSSI
Trois axes d'amélioration ont été jugés prioritaires : la digitalisation des processus, l'optimisation du parcours passager et le concept de One-Stop Security.
Ce dernier repose sur la reconnaissance mutuelle des contrôles de sûreté entre États. L'objectif est de simplifier les correspondances sans relâcher les exigences de sûreté aérienne : un voyageur contrôlé à l'aéroport de départ n'est pas recontrôlé à l'escale.
Un hub régional en construction
La facilitation désigne l'ensemble des mesures qui fluidifient le passage des passagers, des bagages et des aéronefs dans un aéroport en simplifiant les formalités. En Côte d'Ivoire, un décret de 2022 a approuvé le Programme national de facilitation du transport aérien, dont le sommaire prévoit un comité de facilitation d'aéroport.
L'aéroport Félix-Houphouët-Boigny est concédé à l'AERIA depuis mai 1996, avec pour mission sa modernisation et son développement. L'exploitant affiche l'ambition d'en faire un hub moderne et performant pour l'Afrique de l'Ouest. La qualité des correspondances en est un levier direct.
Dans son communiqué, l'AERIA réaffirme son engagement en faveur d'une facilitation « toujours plus efficace », au service de la performance opérationnelle et de la qualité de service.
