La Côte d’Ivoire fait le point sur la logistique pétrolière : un secteur en pleine mutation
Du 5 au 7 février 2025, Abidjan a accueilli des tables rondes consacrées à la logistique pétrolière en Côte d’Ivoire.
L’événement, organisé sous l’égide du Ministère des Mines, du Pétrole et de l’Énergie, a réuni les acteurs clés du secteur pour aborder les problématiques de congestion et proposer des solutions durables.
La Côte d’Ivoire, avec une croissance économique de 7% en 2023, mise sur son secteur pétrolier et énergétique en pleine expansion. Les récentes découvertes de gisements comme Baleine et Calao témoignent de ce potentiel. Cependant, cette croissance est freinée par des défis logistiques importants, tant en amont qu’en aval.
« D’un côté, nous avons une nation dotée d’un potentiel énergétique exceptionnel […] De l’autre, nous faisons face à des infrastructures sous pression, » a souligné Guy Hervé ZAKPA,Chief executive officer (CEO) ou Président Directeur générale en français. L’amont pétrolier est confronté à la saturation des infrastructures portuaires et à la gestion des terminaux pétroliers. L’aval doit gérer les congestions critiques des infrastructures de stockage et des voies de distribution.
Les rencontres visaient à partager les meilleures pratiques, identifier les défis et opportunités, favoriser la collaboration entre les acteurs, mettre à jour les connaissances et influencer les politiques publiques. Ces objectifs ont été atteints grâce à une participation active et des échanges constructifs.
Solutions et innovations proposées
La modernisation des infrastructures, la digitalisation des processus, et le développement de partenariats public-privé figurent parmi les solutions envisagées. « L’automatisation des processus, le suivi en temps réel des flux, la maintenance prédictive […] sont autant d’éléments qui doivent être au cœur de notre stratégie, » a précisé M. ZAKPA.
L’événement a rassemblé opérateurs du secteur pétrolier et gazier, autorités publiques, responsables portuaires, entreprises de logistique et autres acteurs impliqués autour d’ateliers thématiques, de panels de discussion et de sessions de synthèse.
La feuille de route
Le plan d’action s’articule en trois temps. À court terme : modernisation des infrastructures et décongestion des ports. À moyen terme : création d’un hub logistique régional et intégration du rail. À long terme : positionnement de la Côte d’Ivoire comme leader régional en matière de logistique pétrolière.
« Nous devons agir maintenant pour éviter que les défis d’aujourd’hui ne deviennent des crises demain, » a conclu M. ZAKPA. « Le travail qui nous attend est immense, mais les perspectives qui s’offrent à nous sont encore plus grandes. »
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