La compagnie FlyGabon, opérée par Afrijet Business Service et reconnue comme l'une des meilleures compagnies aériennes de la région, vient de franchir une étape clé dans sa stratégie de modernisation.

Depuis son hub de , elle a accueilli son tout premier ATR 42-600 neuf, marquant ainsi la fin de la transition vers une flotte entièrement constituée de la série ATR-600. Cet appareil remplace un ATR 42-500 de génération précédente.

Un renforcement stratégique de la flotte

En parallèle de cette livraison, FlyGabon a confirmé la commande d'un second ATR 42-600, dont la réception est prévue pour 2026. Ces deux nouveaux avions viendront compléter une flotte déjà composée de cinq ATR 72-600, offrant ainsi à la compagnie une plus grande flexibilité pour desservir ses 17 destinations régulières à partir de Libreville.

Un constructeur confiant dans le potentiel africain

Le constructeur ATR, basé à Blagnac (Haute-Garonne), voit dans le marché africain un fort potentiel de croissance. Selon ses estimations, près de 40 % des liaisons clés entre villes africaines ne disposent pas encore de vols directs, tandis que 60 % des routes intra-africaines pourraient être mieux exploitées par des avions régionaux de 70 sièges ou moins, comme l'ATR 42-600.

Une ambition qui dépasse l'Afrique centrale

Avec ces investissements, FlyGabon consolide sa position sur le marché aérien régional et se rapproche du rang de meilleure compagnie aérienne en Afrique de l'Ouest, grâce à une offre adaptée aux réalités du transport aérien sur le continent : vols directs, avions modernes, coûts maîtrisés et meilleure connectivité entre villes.

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