ACTUALITES PARIS, 18 février 2021 (Yeclo avec Xinhua) — Le constructeur aéronautique européen Airbus a annoncé jeudi avoir essuyé une perte nette de 1,1 milliard d’euros en 2020 suite à l’impact de la crise sanitaire du nouveau coronavirus.
Son chiffre d’affaires 2020 a baissé de 29% pour atteindre 49,9 milliards d’euros contre 70,4 milliards en 2019. Toutefois, le bénéfice opérationnel ajusté l’an dernier est de 1,7 milliard d’euros et devrait atteindre 2 milliards d’euros en 2021. Il a également livré un tiers de moins d’appareils qu’en 2019, avec 566 avions livrés en 2020 contre 863 exemplaires en 2019, et les prévisions pour 2021 seraient du même ordre, sans rebond particulier.
Concernant le carnet de commandes, 268 avions ont été commandés en 2020. Au total, les commandes enregistrées en 2020 s’élèvent à 33,3 milliards d’euros contre 81,2 milliards en 2019. Les commandes dans son pôle Defense & Space ont en revanche augmenté de 39% en 2020, à 11,9 milliards d’euros. Airbus a notamment reçu 268 nouvelles commandes d’hélicoptères et 300 livraisons contre 332 en 2019, restant leader mondial du secteur en 2020.
Ces résultats « témoignent de la résilience d’Airbus dans la crise la plus sévère qu’ait connue l’industrie aérospatiale. De nombreuses incertitudes subsistent pour notre industrie en 2021, car la pandémie continue d’impacter nos vies, nos économies et nos sociétés », a déclaré Guillaume Faury, son président exécutif, dans un communiqué.
L’avionneur a précisé jeudi lors d’une conférence de presse en ligne qu’il avait livré 99 appareils l’an dernier à ses clients chinois, soit 19,5% du total mondial.
M. Faury a dit à Xinhua : « Nous avons un partenariat très solide avec la Chine et nous voulons continuer à l’étendre et (continuer de) parler à nos clients, à nos partenaires, aux gouvernements locaux et au gouvernement central, sur la manière d’amener ce partenariat à un niveau encore plus fructueux ».
Airbus avait déjà annoncé la suppression de 15.000 postes sur 134.000 au total, dont 5.000 en France et 5.100 en Allemagne. Ses cadences de production ont baissé de 40% en 2020 et devraient rester « plus basses plus longtemps », a indiqué le groupe. Fin
