Dans son message à la Nation à la veille du nouvel an, le 31 décembre 2023 à Abidjan, Alassane Ouattara, s'est prononcé sur le projet Bus de Transit Rapide (BRT).
« Les travaux de construction de plusieurs ouvrages stratégiques ont été lancés et s'accélèrent. Notre ambition est d'améliorer la mobilité urbaine à Abidjan », a soutenu Alassane Ouattara.
Il s'agit, notamment, de l'échangeur du Rond-point Akwaba et des 5 échangeurs du Boulevard Germain Coffi Gadeau. Dans cette perspective, un réseau de BRT est en cours de réalisation.
Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre du Plan de Transport Urbain d'Abidjan (PTUA), vise à relier les communes périphériques de Yopougon et Cocody au centre d'activité (Adjamé/Plateau). Sur un linéaire de 30 kilomètres, le BRT permettra de transporter près de 300 000 passagers par jour, avec des fréquences dépassant un bus par minute aux heures de pointe.
Le BRT se caractérise par un couloir dédié sur l'ensemble de l'itinéraire, ce qui permettra de fluidifier la circulation et de réduire les temps de trajet. Les bus seront également équipés de systèmes de climatisation et de vidéosurveillance, afin d'offrir aux usagers un service confortable et sécurisé.
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Le projet BRT est un investissement majeur pour le gouvernement ivoirien, qui a mobilisé un budget de 1,5 milliard d'euros. Les travaux de construction ont débuté en 2020 et devraient être achevés en 2025.
L'arrivée du BRT à Abidjan est une avancée majeure pour la mobilité urbaine de la capitale ivoirienne. Ce projet permettra de réduire la congestion du trafic, de favoriser les transports en commun et de contribuer à l'amélioration de la qualité de vie des habitants.
Un projet ambitieux
Le projet BRT est un projet ambitieux, qui nécessitera un investissement important et une coordination étroite entre les différents acteurs concernés. Cependant, il présente un potentiel important pour améliorer la mobilité urbaine à Abidjan et contribuer au développement durable de la ville.
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