Le gouvernement ivoirien a lancé le projet de construction d'une ligne de Bus Rapid Transit (BRT) entre Yopougon et Bingerville.
La Côte d'Ivoire est un pays en plein développement, et sa capitale, Abidjan, connaît une croissance démographique rapide. Cette croissance entraîne une augmentation des besoins en matière de transport, et le trafic routier est devenu un problème majeur dans la ville.
Pour répondre à ce défi, le gouvernement ivoirien a lancé le projet de construction d'une ligne de Bus Rapid Transit (BRT) entre Yopougon et Bingerville. Cette ligne, qui devrait être mise en service en 2026, aura une longueur de 20 kilomètres et sera desservie par une flotte de plus de 100 autobus articulés 100% électriques.
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Le BRT est un système de transport en commun de haute qualité qui offre de nombreux avantages par rapport aux autres modes de transport. Il est rapide, fréquent, confortable et offre une grande capacité. De plus, il est écologique et contribue à réduire la pollution de l'air.
La ligne du BRT Yopougon-Bingerville aura un impact positif sur la mobilité à Abidjan. Elle permettra de réduire le trafic routier, de désengorger les axes principaux et de faciliter les déplacements des habitants. Elle contribuera également à améliorer la qualité de l'air et à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Caractéristiques techniques de la ligne
La ligne du BRT Yopougon-Bingerville sera construite sur une voie réservée, physiquement séparée du trafic normal. Les autobus circuleront à une vitesse de pointe de 70 km/h. La fréquence des passages sera d'un bus toutes les 2 minutes aux heures de pointe.
Les 21 stations de la ligne seront équipées de quais surélevés pour faciliter l'accès des voyageurs, y compris les personnes à mobilité réduite. Les stations seront également équipées de distributeurs automatiques de titres de transport, de caméras de surveillance et d'un système d'information en temps réel.
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