SOTRA : un plan Marshall pour sauver à la société de transport
Face aux difficultés rencontrées par la SOTRA, le gouvernement ivoirien a dévoilé, le mercredi 24 juillet 2024, son « plan Marshall » pour renforcer à la société.
Au cœur de ce « plan Marshall » pour la SOTRA figure la remise à neuf de la flotte existante. Un partenariat avec le constructeur IVECO permettra de réhabiliter plus de 600 autobus d'ici la fin de l'année. Parallèlement, l'acquisition de 300 nouveaux autobus et de 50 cars VIP viendra renforcer l'offre de transport. Pour faire face à l'augmentation du parc automobile, la construction d'un immense dépôt à Bingerville est prévue dès 2025.
Des modes de transport diversifiés
Le gouvernement ne néglige pas les autres modes de transport. Le transport fluvial, essentiel pour relier les différentes communes d'Abidjan, sera lui aussi modernisé avec l'acquisition de 25 nouveaux bateaux-bus. Un chantier naval sera construit pour assurer la maintenance et la construction locale de ces embarcations.
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Outre le renouvellement du matériel roulant, le plan prévoit également des initiatives pour optimiser l'utilisation des transports en commun. Le montage de minibus IVECO dans les ateliers de SOTRA Industries permettra de répondre aux besoins de transport dans les quartiers les plus éloignés.
La direction de la SOTRA a reconnu un retard dans le paiement des salaires de juillet, dû à des problèmes de trésorerie. Le gouvernement a assuré que cette situation serait rapidement réglée afin de garantir la satisfaction des employés.
Les défis à relever
Malgré ces annonces encourageantes, la SOTRA reste confrontée à de nombreux défis, notamment l'état des infrastructures et la congestion routière. Le succès de ce plan de relance dépendra de la capacité des autorités à mettre en œuvre rapidement les mesures annoncées et à assurer une coordination efficace entre les différents acteurs.
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