Le projet de métro d’Abidjan franchit une nouvelle étape avec la construction des murs VSOL. Le premier mur de cette série à Abobo.
Au total, 77 000 m² de murs VSOL seront construits pour le métro d’Abidjan, soit une longueur totale proche de 16 000 mètres linéaires de murs verticaux. Cette réalisation représente une étape importante dans le développement du projet et contribuera à la création d’un réseau de transport moderne et performant pour la ville d’Abidjan.
Les murs VSOL, pour « Vertical Soil Open Lined », sont des murs de soutènement en béton armé, composés d’écailles en béton et de treillis de barre d’acier galvanisée. Les écailles, posées verticalement, permettent de contenir le remblai. Cette technique présente l’avantage majeur de limiter l’emprise au sol de l’infrastructure.
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La plupart des écailles mesurent 2,25 m de large, 1,8 m de haut et 14 cm d’épaisseur. Elles garantissent la solidité et la durabilité des ouvrages. La construction des murs VSOL est un processus méthodique qui exige une grande précision à chaque étape, de la préparation du terrain à la pose des treillis métalliques et au compactage du remblai.
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