Le pont de Vridi est un pont à haubans en construction à Abidjan, en Côte d'Ivoire. Il est le 6e pont de la capitale économique ivoirienne.
Le pont sera composé d'une partie centrale constituée d'un pont haubané de 740 mètres de long, porté par deux pylônes de 190 mètres de haut. La hauteur libre sous le pont en sa partie centrale, sur 250 mètres de large, atteindra 70 mètres, ce qui permettra le passage des plus gros porte-conteneurs.
Le tablier du pont portera trois voies de circulation dans chaque sens, avec un passage séparé pour les piétons et les cycles. Une voie sera réservée aux bus dans chaque sens, avec possibilité de la dédier ultérieurement aux tramways.
De part et d'autre, l'accès se fera par des rampes de 200 mètres, suivies de viaducs de 900 mètres, la longueur totale de l'ouvrage atteindra ainsi 3 000 mètres. L'ouvrage comprend également les raccordements sur la voirie existante, l'aménagement des carrefours au sol et une barrière de péage.
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Voici les principales caractéristiques du pont de Vridi :
- Type de pont : pont à haubans
- Longueur totale : 3 000 mètres
- Longueur de la partie centrale haubanée : 740 mètres
- Hauteur des pylônes : 190 mètres
- Hauteur libre sous le pont : 70 mètres
- Nombre de voies de circulation : 6 (3 dans chaque sens)
- Passage séparé pour les piétons et les cycles
- Voie réservée aux bus
- Rampes d'accès de 200 mètres
- Viaducs d'accès de 900 mètres
- Raccordements sur la voirie existante
- Aménagement des carrefours au sol
- Barrière de péage
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Le pont de Vridi est un projet majeur pour la Côte d'Ivoire. Il permettra de fluidifier la circulation entre la zone portuaire et le reste de la ville, et de stimuler le développement économique de la région.
