Le projet de la ligne 1 du Métro d’Abidjan a fait l’objet d’une convention de concession entre l’Etat de Côte d’Ivoire et la Société STAR.
Le Projet de la ligne 1 du Métro d’Abidjan est un projet de service de transport public de voyageurs qui vient en complément des services de transports existants qui n’arrivent pas à satisfaire, à l’heure actuelle, tant sur le plan qualitatif que quantitatif, la forte expression de la demande de transport entre les différentes communes composant le District Autonome d’Abidjan, en particulier le long de l’axe nord-sud.
Localisation | Abidjan (Côte d’Ivoire) |
Type | Métro |
Entrée en service | 2025 |
Longueur du réseau | 37,4 km |
Stations | 18 |
Rames | 26 (Alstom) en 2024 |
Fréquentation | 540 000 passagers/jour en 2024 |
Ecartement des rails | 1,435 m |
Propriétaire | Etat de Côte d’Ivoire |
Concessionnaire | Société de Transport Abidjanais sur Rail (STAR) |
Vitesse d’exploitation | 80 km/h |
Vitesse de conception | 90 km/h |
Particularités | Partage des emprises avec la ligne de chemin de fer Abidjan-Ouagadougou sur environ 32,5 kmTraversée de la lagune Ebrié avec un nouveau pont ferroviaire en parallèle du pont FHBConnexion avec les réseaux routiers et de transport en commun (SOTRA – BRT – STL – Citrans Aqualines) |
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Métro d’Abidjan – l’état d’avancement du projet
ACTUALISATION DU PAR INITIAL ET ELABORATION DU PAR COMPLEMENTAIRE
– Inventaire des biens et des personnes impactées – Établissement des expertises des biens agricoles, immobiliers, fonciers et activités économiques – Estimation du Budget prenant en compte les compensations et les actions de la mise en œuvre du PAR
MATERIALISATION PHYSIQUE DE L’EMPRISE DU TRACE DE LA LIGNE 1 DU METRO D’ABIDJAN
Opérations de Balisage du tracé et marquage des bâtiments impactés par le projet de la ligne 1 du Métro d’Abidjan
REPRISE DES CONSULTATIONS INDIVIDUELLES ET SIGNATURE DES CERTIFICATS DE COMPENSATIONS AVEC LES PAPS
– Élaboration et affichage du guide d’information des personnes impactées – 5028 Personnes attendues