Nouvel avion Air pour Air Côte d'ivoire qui vient de récpetionner son troisième Airbus A320 type Néo A320neo pour sa flotte.
Dans un communiqué publié ce mercredi 8octobre 2020, la compagnie aérienne Air Côte d'Ivoire informe de la perception du 3ème Airbus A320 neuf et 1er du type A320neo.
« Le 25 septembre dernier, nous annoncions la livraison prochaine de notre 3ème Airbus A320 neuf et 1er du type A320neo.
Cette heureuse nouvelle positionne notre compagnie à un tournant décisif de sa croissance, eu égard au contexte de la COVID que nous traversons. Quel chemin avons-nous déjà parcouru ? Quel bilan ? Quelles perspectives… ? Autant de questions qui trouvent leurs réponses dans cette note que nous partageons avec toi et que nous t'invitons à diffuser largement », stipule le communiqué.
Il s'agit donc du troisième Airbus neuf, après celui livré le 25 novembre 2017 et celui du mois de juillet de la même année, sur une commande de 5 appareils conclue avec le constructeur européen dans le cadre du renouvellement de la flotte de la compagnie.
LIRE AUSSI : Airbus : 15.000 postes bientôt supprimés
Les évolutions «neo» de la famille A320, l'A319neo (120 sièges), l'A320neo (150 sièges) et l'A321neo (jusqu'à 206 places dans sa version «long range»), ont rencontré leur public car elles consomment 15% de moins que la génération précédente.
Essentiellement grâce au LEAP, le moteur dernier cri développé par le duo Safran-General Electric. Boeing a répliqué avec ses B737 Max, eux aussi équipés d'une version de ces nouvelles turbines. Mais Airbus garde une confortable avance. «Avec nos 6023 commandes dont 5866 neo, nous avons 60% de part de ce marché», se réjouit Christian Scherer, le directeur commercial d'Airbus.
LIRE AUSSI : Litige Airbus : l'UE appelle les Etats-Unis à lever « immédiatement les droits de douane injustifiés »
Depuis le 2 août, Air Côte d'Ivoire a réouvert plus de 40% de son réseau sous-régional après avoir repris le 26 juin, ses vols domestiques suspendus depuis le 23 mars.
La compagnie nationale ivoirienne a transporté 448.697 passagers commerciaux au premier semestre de 2020 contre 1.053.162 à la même date en 2019, soit une « contraction de 57,3% du trafic global de l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny.
