La signature de financement du Métro d'Abidjan a eu lieu le 19 décembre 2022 à Abidjan entre le trésor français et la Côte d'Ivoire.
« Avec cette contribution financière, le financement du projet de construction de la ligne 1 du Métro d'Abidjan est désormais couvert et totalement bouclé », a déclaré le ministre ivoirien de l'Economie et des finances, M. Adama Coulibaly.
La séance a enregistré également la signature de l'avenant 2 de la convention de concession qui marque l'entrée en vigueur de la convention et des démarrages effectifs des travaux après les phases préparatoires portant essentiellement sur la libération des emprises du projet.
Ce projet va doter la ville d'Abidjan d'un système de transport collectif ambitieux. La ligne 1 reliera les communes du Nord de la capitale économique ivoirienne aux quartiers économiques et à l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny.
Il devrait contribuer à améliorer la mobilité et la fluidité du trafic urbain dans le District d'Abidjan en assurant le déplacement quotidien de plus de 50.000 passagers avec le passage d'un train toutes les deux minutes, transportant plus de 21.000 passagers par heure entre Anyama et Port-Bouët, dans les deux sens.
Cette signature de prêt consolide par ailleurs la place de la France comme premier bailleur bilatéral de la Côte d'Ivoire. Le projet met l'accent sur les technologies, l'éducation, la formation et l'emploi, ainsi que la sécurité.
La sécurité, dira-t-il, est financée non seulement dans le cadre du contrat de désendettement et de développement d'un montant global de 2,9 milliards d'euros, mais aussi par le biais d'autres instruments dont les prêts souverains à hauteur de 1,5 milliard d'euros.
Le volume des financements actifs comprenant ceux du Métro d'Abidjan et la subvention du Contrat de désendettement (C2D) s'élèvent à 4,2 milliards d'euros, soit 2.596 milliards de Fcfa, a relevé le ministre ivoirien de l'Economie et des finances, Adama Coulibaly.
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Le projet de la ligne 1 du Métro d'Abidjan a fait l'objet d'une convention de concession entre l'Etat de Côte d'Ivoire et la Société des Transports Abidjanais sur Rail (STAR). Il vise à Améliorer la mobilité, la fluidité du trafic urbain et la qualité de vie par le développement des transports en commun.