Revue de la presse belge du 04 juillet 2020
Revue de la presse belge du 04 juillet 2020 et les principales informations dans des quotidiens et journaux belges parus samedi.
LE SOIR
Macron change de Premier ministre, pas de cap. Les résultats de son parti aux élections municipales de dimanche dernier n'auront pas fait traîner les choses. Vendredi matin, le Premier ministre Edouard Philippe a présenté la démission de son gouvernement au président français Emmanuel Macron, qui l'a acceptée. Ce dernier a aussitôt nommé Jean Castex pour le remplacer.
SUDPRESSE
Tous les indicateurs relatifs à l'épidémie de coronavirus en Belgique continuent à évoluer dans la bonne direction, selon les derniers chiffres communiqués samedi par Sciensano. Si les tendances sont à la baisse, le virus reste présent et continue à circuler en Belgique, ce qui impose de rester prudent et de continuer à respecter les gestes barrière, selon les autorités sanitaires.
DH- La Dernière Heure
La petite amie du fils aîné de Trump positive au coronavirus. La petite amie de Donald Trump Junior, fils aîné du président des Etats-Unis Donald Trump, a été testée positive au Covid-19, a rapporté vendredi le New York Times. Kimberly Guilfoyle, une avocate et ancienne présentatrice de la chaîne Fox News, est une des principales responsables du financement de la campagne du président Trump en vue de sa réélection en novembre prochain.
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LE VIF
L'Organisation mondiale de la santé (OMS) a exhorté les pays touchés par le coronavirus à « se réveiller » et à « engager le combat », car « les chiffres ne mentent pas ». « Il est vraiment temps que les pays regardent les chiffres. S'il vous plaît, n'ignorez pas ce que vous disent les chiffres », a déclaré lors d'une conférence de presse le responsable des urgences sanitaires à l'OMS, Michael Ryan.
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L'ECHO
La Région bruxelloise vise 11.000 bornes de recharge d'ici 15 ans. A l'horizon 2035, quelque 11.000 bornes avec deux points de recharge devront être déployées en Région de Bruxelles-Capitale. D'après l'exécutif, ce nombre devrait être suffisant pour répondre aux besoins des propriétaires de voitures électriques, qu'ils soient riverains, navetteurs ou visiteurs.
